<配资之家>探索06的自适应巡航与智能领航模式区别，你知道吗？

四、两种模式的区别：

这里就要说到最重要的问题了，反正一开始我是没太明白这两种模式到底有什么区别，后来我也查了一些资料，这里抛砖引玉说一下，不一定完全对，大家多提意见：

1、自适应巡航模式：这个我想大家用的最多也应该都了解，他除了有以前定速巡航的作用，使车辆保持设定的车速进行行驶，还可以在行驶过程中，根据前车的速度，自动的改变自己的速度，前车慢，我们也减速，前车快，我们保持设定车速不变，也就是我们俗话说的跟车，所以自适应巡航在我们驾驶过程中，特别是开高速的过程中，还是非常省心省力的，最起码不用自己长时间的踩油门，这个我想大家都很清楚；

2、智能领航模式：这里重点聊聊探索06的这个智能领航模式，这个模式可以说是自适应巡航的进化版，相比自适应巡航，智能领航模式增加了2个功能：交通拥堵辅助（TJA）和集成巡航模式（ICA）。那么什么是TJA和ICA，我也查了点资料了解了一下，那么我们可以把他们理解为高速领航模式和低速领航模式，以车辆时速60为分界：

①、TJA我们可以认为他是低速领航模式（时速60公里以下）：他包含了ACC自适应巡航的功能+LKS车道保持（车道居中，比ACC自适应巡航的车道辅助感觉要稳定，ACC在车辆设置里如果开了车道保持和辅助，总感觉车子左右摆动的厉害，而领航模式里感觉会好很多）+LKA横向控制（在没有车道线的情况下，可以识别前车自动跟随，可以自动完成小幅度的横向移动，但是我实测跟车转弯好像不行，只能跟随前车完成小幅度转向）；

②、ICA我们可以认为他是高速领航模式（时速超过60公里）：同样的他也包含了ACC的基本功能+LKS+LKA的功能，与TJA不同的是，由于是高速行驶，如果检测到车道标线，车辆保持车道中心行驶，如果没有检测到车道线，不论前方是否有车辆，领航模式退出。

五、使用的一些心得：

由上面的文字大家应该了解到，探索06的智能巡航模式，应该可以认识是ACC自适应巡航的进化版，我平时使用时，都是把模式设置在智能巡航模式，不但有ACC的全部功能，在满足条件的情况下，还会自动启动TJA和ICA功能，所以还是比较好的，而且个人觉得比车辆设置中的车道保持要稳定。